各省、自治区、直辖市新闻出版广电局，新疆生产建设兵团新闻出版广电局，中央三台，中国教育电视台，监管中心：

不过，在民航增长需求旺盛的背景下，通过控制总量的“补短板”方式来解决航班延误问题，依然显得捉襟见肘。目前，中国能够用于民用大型航空器通行的空域不到20%，这与美国的情况正好相反。现行的军方主导、条块分割、固态使用、静态管理的空域管理模式，严重制约着我国民航业的发展，每年的航班量都在以10%的速度增长，而航路资源就那么多，数量激增的飞机都要行驶，就必然产生拥堵。

《新华微评：“迟来的道歉”给抄袭者敲响警钟》《华盛顿邮报》称，“在可预见的将来”，为边境墙买单的或许还是美国的纳税人。特朗普方面已经向民主党表示，除非他们支持包括修筑边境墙在内的一众措施，否则他不愿意与民主党达成协议。