李云介绍，6日晚事故发生在长江口以东约290公里处，在风、海流共同作用下，失事油轮开始向西北方向漂移。8日后风向逐渐转为西北风，风力不断增大，失事油轮开始向东南方向漂移，且漂移速度呈增大趋势。截至11日6时，油轮距事发位置向东南方向漂移了约188公里，此时距长江口外约445公里。如失事油轮持续漂浮，未来3天将继续向东南偏南方向移动，随着海况逐渐转好，12日起移动速度将减慢。

韩国政府9日公布的新方针提出从韩国政府预算中拨出10亿日元，至于日本提供的10亿日元“将与日本政府协商(如何利用)”。

《国家邮政局:邮政快递界“先进”和“劳模”亮相了》翟某接受浙江某公司法定代表人程某安排，以担任公司顾问的名义，不实际工作却获取所谓薪酬，共计人民币47万余元。