“这次价格放开的力度非常大，可以说是整个民航航线价格改革的重要里程碑。”民航业内专家林智杰对第一财经记者表示，此前的价格放开，只涉及到与地面竞争的航线，比如说600公里以内或者800公里以内，或者是有高铁重合，但这次的价格放开，实际上涉及到很多长的航线，没有地面其他交通方式竞争，只有民航独家运行，甚至是民航有优势的热门航线。

而对于解放军下一步是否会进行常态化的绕岛飞行，国台办发言人安峰山也在2017年12月27日的例行发布会上再次强调，这是计划内的例行性训练，大家慢慢就习惯了。

《卡塔尔埃米尔再次收到沙特国王的邀请信》《华盛顿邮报》称，“在可预见的将来”，为边境墙买单的或许还是美国的纳税人。特朗普方面已经向民主党表示，除非他们支持包括修筑边境墙在内的一众措施，否则他不愿意与民主党达成协议。