1月6日20时许，巴拿马籍油船“桑吉”轮与香港籍散货船“长峰水晶”轮在长江口以东约160海里处发生碰撞。9日下午，交通运输部专门发表“凝析油特性及泄漏入海后的影响”解读。交通运输部称，目前海面未发现大面积溢油。

2016年9月，鑫哲公司以追偿借款为名将小蓉起诉到了法院。在法庭上，鑫哲公司出示了小蓉亲笔签署的借款合同、公司的银行走账记录、小蓉的取现视频。面对这些证据，小蓉只觉得自己跳进黄河都洗不清了。

《申请明年北京小客车指标没必要扎堆 申报期有67天》何时可开展海上搜救及清污?对此，李云回应，此次事故发生后，恰遇较强冷空气过程，海上风浪较大、水温偏低、海流流速较大，海上环境较为恶劣。随着冷空气减弱东移，未来几天海况将有所好转。从11日夜间起，海上风力从目前的7～8级减弱到5～6级，浪高从目前的3.5～4.0米减弱到2.0米以下，适于开展海上相关工作。