据统计，国内目前大约有20余家企业有生产高铁声屏障的能力，但具备供货经验只有差不多10家。“国内高铁主要采用招投标方式选择公司和产品，中驰股份作为具备良好业绩和经验的声屏障制造商之一，是国内高铁声屏障的主要供货商之一。”孔女士说。

“在保护中国高铁知识产权方面，政府首先应该建设完善国内相关立法与相关制度建设，其次是尽快着手建设出一套完整的中国高铁知识产权方面的战略体系。与此同时，支持中国高铁企业在‘走出去’的过程中，积极维护自身的知识产权，该据理力争之时，敢于拿起法律武器发起专利侵权诉讼等，应对挑战。”

《一周财经:债券通掀开面纱 中国金融开放再下一城》不过，新的搜寻工作并不是由马来西亚政府承担，而是由美国一家名为“海洋无限”的美国公司来完成。该公司发表声明说，其拥有的搜寻船“海底建造者”(SeabedConstructor)已经在1月2号离开南非德班港，预计将于1月17号左右抵达新划定的搜索区。