“这次价格放开的力度非常大，可以说是整个民航航线价格改革的重要里程碑。”民航业内专家林智杰对第一财经记者表示，此前的价格放开，只涉及到与地面竞争的航线，比如说600公里以内或者800公里以内，或者是有高铁重合，但这次的价格放开，实际上涉及到很多长的航线，没有地面其他交通方式竞争，只有民航独家运行，甚至是民航有优势的热门航线。

“特朗普总统说过，为了造出边境墙，他或许不得不让一个运转良好的政府停摆关门。现在又提出这个要求，看来算是朝着让政府关门迈近了一步。”伊利诺伊州参议员德宾（RichardJ.Durbin）表示。

《看！邮政快递界的“先进”和“劳模”亮相了！》德国垃圾、水和原材料经济联合会要求德国投资回收利用。西南广播电台认为，德国部分垃圾可以打包储存，等待“好时光”，部分可能可以运往印度。