不过，在民航增长需求旺盛的背景下，通过控制总量的“补短板”方式来解决航班延误问题，依然显得捉襟见肘。目前，中国能够用于民用大型航空器通行的空域不到20%，这与美国的情况正好相反。现行的军方主导、条块分割、固态使用、静态管理的空域管理模式，严重制约着我国民航业的发展，每年的航班量都在以10%的速度增长，而航路资源就那么多，数量激增的飞机都要行驶，就必然产生拥堵。

集中清理整治已持续了近一个月，政府方面并没有公布所涉及的村庄数量。有非官方人士不完全统计，截至目前，其共收集到263处清理整治点的有效信息，分布各个城区，昌平区45处，朝阳区73处，大兴区37处，丰台区36处，海淀区26处，顺义区9处，通州区24处，西城区2处，东城区8处，房山区1处，石景山区2处。

《生意失败债台高筑，男子竟还打赏主播50多万元》米什拉称，政府曾努力与当地居民见面，试图商讨减少事故发生的可能性。“但是没有用，当地人都不在乎。”