据韩国《朝鲜日报》3日报道，部分中国海运公司通过把其运营船只的船籍放在第三国，换上第三国的国旗，同朝鲜船只进行非法“船上交易”，以此来规避安理会的制裁。报道称，上个月在平泽和唐津港被扣押的油轮“KOTI”号，涉嫌向朝鲜船只转移油品。该船的船籍为巴拿马，但根据有关资料，这艘船隶属于中国辽宁大连的“大连宏洋船舶管理有限公司”。而美国上个月向安理会要求制裁的悬挂巴拿马国旗的“凯翔号”，目前已经换上了塞拉利昂的国旗，但该船隶属于中国的“山东通达国际船舶管理有限公司”。

网友Ale：公园里有那么多移民，你们却在这处罚两个14岁女孩，因为她们玩了秋千。警察要是抓那些毒贩子的时候也这么勤快就好了。

《解读长江保护法|将为保护母亲河提供哪些保障》报道称，如果这一规划落实，那么到2027年美国与墨西哥长达3218公里的边境线上，将有超过一半的地方会筑起边境墙或其它障碍设施。