不过，在民航增长需求旺盛的背景下，通过控制总量的“补短板”方式来解决航班延误问题，依然显得捉襟见肘。目前，中国能够用于民用大型航空器通行的空域不到20%，这与美国的情况正好相反。现行的军方主导、条块分割、固态使用、静态管理的空域管理模式，严重制约着我国民航业的发展，每年的航班量都在以10%的速度增长，而航路资源就那么多，数量激增的飞机都要行驶，就必然产生拥堵。

近日，贵州遵义余庆县龙溪镇小河村干部杨正清的故事，在网络上传播，收获了十多万人次的阅读量。人们为他祈祷，愿他"一路走好"。

《安徽安庆：城区水系全贯通 “宜城”变得更宜居》不过，据陕西省纪委发布的消息显示，梁枫的问题发生在其任陕西省国土厅副厅长期间，其被指严重违反廉洁纪律，利用职务上的便利，在矿业权评估、探矿权审批、矿区范围划定等方面为他人谋取利益，并收受他人财物。